轮胎厂的废气有肯定的橡胶、塑料异味,其身分重要为h2s、cs2、mch及少量其他臭气身分。接纳的浓缩蓄热催化燃烧设置装备部署举行废气管理,处理率已达90%。水洗去失粉尘及硫系物,然后将含量较多的有机身分的废气点火处理。
产业催化燃烧废气处理
产业废气处理催化燃烧利用催化剂,燃烧能耗低,在事情初期要用电加热到起然温度,不适合开、关频繁使用。
在使用催化燃烧重要有以下是利用催化燃烧技术的弊端。
1.高温带来的管道、设备很容易破坏;
2.要是蓄热体结块、寿命不长;
3.炉内压力变革大,造成热量大量溢出,天津催化燃烧方案,未能到达现实节能结果;
4.日常维护量和花费两。
直接燃烧与催化燃烧的区别?
直接燃烧(热力燃烧)就是把气体温度提高到自身可燃烧的温度,一般需要850oc,类似于垃圾焚烧。催化燃烧就是在催化剂的帮助下,使vocs的燃烧温度降低,反应可以在320oc左右发生。
vocs催化剂的起燃温度
催化剂的vocs的起燃温度,是实验室对催化剂活性的描述。起燃温度,英文是light-offtemperature,天津催化燃烧,这个目前也尚未统一,有的只有机物转化率达到50%的温度。对于vocs,我认为以转化率温度99%的温度来比较催化剂活性科学。
蜂窝催化剂如果上下直接填装会堵塞孔道吗?到目前为止,还没有听说这种情况发生。
vocs废气中的sox和nox
很多涂装线是采用燃烧加热,燃烧过程会产生少量的sox和nox。实践证明少量的sox和nox对催化剂性能是没有影响的,可以放心使用。通常所说的s对催化剂有影响,我认为是有机硫。实际上是so2氧化生成so3的工业催化剂,也是no氧化成no2的催化剂,天津催化燃烧技术,因此不存在sox和nox的。
pb、as、p、f等物质的
含pb等重金属物质,容易与形成合金,天津催化燃烧厂家,导致催化剂,as、p、f等物质也容易导致催化剂,在使用过程要---注意。
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